Абак-строй
ЗАВОД МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ

г. Екатеринбург, ул. Раевского 21А, 2 этаж

mail@abak-stroy.ru

Подъемник ПМГ-1Б

Быстрый заказ

Назначение: Подъемник мачтовый грузовой ПМГ-1Б служит для вертикального перемещения различных видов грузов, материалов и конструкций. Это самый быстрый, простой и компактный вариант для подъема грузов весом не более 500 кг на высоту до 75 метров. Мачта подъемника сборная, состоящая из секций длиной 2 м. Грузовая платформа выкатная отъезжает на 1,7 метра. Подъемник мачтовый устанавливается на подготовленную площадку, фундамент. Подъемник ПМГ-1-Б незаменим в ремонтном, складском и особенно строительном деле. Он чрезвычайно удобен, что оптимизирует его использование в любом месте здания, а так же внутри его. Приобретение и использование подъемника обеспечивает значительную экономию времени, что приводит к успеху в любых строительных работах.

Цены на подъемник ПМГ-1Б:

ПМГ-1Б

Высота подъема, мЦена, руб.Высота подъема, мЦена, руб.Высота подъема, мЦена, руб.
3200 00029274 00055351 000
5205 00031279 00057356 000
7210 00033284 00059364 000
9215 00035290 00061369 000
11223 00037295 00063374 000
13228 00039300 00065382 000
15233 00041308 00067387 000
17238 00043312 00069392 000
19246 00045320 00071400 000
21251 00047325 00073405 000
23256 00049333 00075412 000
25261 00051338 000  
27267 00053346 000  

 

Технические характеристики:

Тип подъемникаСтроительный, грузовой, канатный
Грузоподъёмность, кг, не более500
Скорость подъёма груза, м/с, не менее0,3
Высота подъёма, м, не более75
Габариты грузовой платформы:
длина, мм2700
ширина, мм500
Ветровой район установкиI
Допустимая температура для эксплуатации, град. С-20:+40
Верхнее значение относительной влажности воздуха при 25 град. С, %80
Тип электродвигателяАИР-112М4
мощность, кВт5,5
частота вращения, об/мин1432
Тип редуктораЧ-125-40-51-1-ЦЦ-УЗ
ТормозТКТ-100
Тип обозначения каната: 
-грузового8,8-Г-1-Л-Н-1760
-концевого выключателя верхнего положения каретки3,3-Г-1-Р-1770

Фото:

ПМГ-1Б  ПМГ-1Б

Чертеж:

ПМГ-1Б-чертеж

1. каретка грузовая;
2. секция рядовая;
3. оголовок;
4. рама опорная;
5. лебедка;
6. опора настенная;
7. канат грузовой.

Устройство и работа подъемника

Подъёмник (см. рис.) состоит из грузовой каретки 1, секций рядовых 2, оголовка 3, рамы опорной 4, лебёдки грузовой 5.

Мачта подъёмника собирается из рядовых секций, оголовка и крепится на опорной раме. На мачту навешивается грузовая каретка, оборудованная выкатной платформой, при помощи которой груз поднимается на соответствующий этаж и подаётся внутрь здания.

Для крепления мачты к зданию служат опоры 6 (см. рис). Грузовая каретка оборудована клиновыми ловителями, обеспечивающими аварийную остановку при обрыве или ослаблении каната.

В конструкции подъёмника предусмотрено предохранительное устройство, с помощью которого производится автоматическая остановка каретки при достижении верхнего или нижнего крайних положений на мачте.

Устройство и работа составных частей

1. Грузовая каретка состоит из рамы, на которой расположена платформа выкатная. На раме каретки расположены ролики, которыми она опирается на направляющие элементы мачты и ролики, на которые опирается выкатная платформа. На каретке установлены два ловителя (см. рис.). Каретка соединена с лебёдкой с помощью каната.

2. Секция рядовая представляет собой решётчатую сварную конструкцию. Передняя грань ограничена вертикальными уголками, которые служат направляющими элементами для роликов грузовой каретки. На уголках нижней рамки имеются два отверстия, в которые входят направляющие штифты верхней рамки стыкуемых секций. На рамках имеются отверстия для болтов, соединяющих секции между собой.

3. Оголовок представляет собой решетчатую сварную конструкцию. На оголовке смонтированы два отклоняющихся блока.

4. Рама опорная представляет собой сварную конструкцию. На раме опорной установлена лебедка и имеются отверстия для установки секции рядовой нижней.

5. Лебедка состоит из электродвигателя, муфты, тормоза, редуктора и барабана.

ВНИМАНИЕ! Лебедка поставляется заводом-изготовителем без масла в редукторе, поэтому перед установкой подъемника необходимо залить масло по уровню указательной пробки.

 6. Электрооборудование.

Электропитание подъемника должно осуществляться от трехфазной четырехпроводной сети, напряжением 380 В, частотой 50 ГЦ. Заземление осуществляется отдельно от сети питания кабелем.

Пусковая аппаратура подъемника расположена на щите электрооборудования, дистанционное управление двигателем лебедки выполняется выносным кнопочным постом с соответствующими обозначениями: подъем — стрелка вверх; спуск — стрелка вниз.

Путевые выключатели служат для отключения двигателя лебедки, когда каретка находится в крайнем верхнем или в крайнем нижнем положении.

< Назад